液壓機液壓閥是一種用液壓機油操作的自動化元件，它受配壓閥液壓油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用,來實現液壓機的保壓，在液壓機的作業的作業過程中起到重要作用。液壓機液壓閥連接方式有很多種，下面就來介紹常見的幾種液壓閥連接方式。
1、法蘭連接
它是通過閥體上的螺釘孔與管件端部的法蘭，用螺釘連接在一起。這種閥稱為法蘭式閥適用于通徑32mm以上的大流量液壓系統。其優缺點與螺紋連接相同。
2、螺紋連接
油口帶螺紋的閥稱為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道連接，并由此固定在管路上。這種連接方式適用于小流量的簡單液壓系統。其優點是：連接方式簡單，布局方便，系統中各閥間油路一目了然。其缺點是：元件分散布置，所占空間較大。管路交錯，接頭繁多，既不便于裝卸維修，在管接頭處也容易造成漏油和滲入空氣，而且有時會產生振動和噪聲。
3、板式連接
閥的各油口均布置在同一安裝面上，并留有連接螺釘孔，這種閥稱為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對應油口的連接體上。這種連接方式的優點是:更換元件方便，不影響管路，并且有可能將閥集中布置與板式閥相連的連接體有連接板、油登板和集成塊三種形式。
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